公路桥梁盆式橡胶支座骏拓减震盆式橡胶支座安装部位

盆式橡胶支座是一种集QPZ盆式橡胶支座和TPZB盆式橡胶支座产品的优点为一体新型盆式支座产品,它专门用于铁路桥梁使用。本产品可以分为:A单向活动式;B固定式两种。支座允许转角为40'',设计反力为三级，纵向位移50mm，可承受设计反力10%的水平。 c.摩擦系数：活动支座摩擦系数为0.03μ－0.05μ。当温度不低于－25℃时，采用*丁橡胶；当环境温度为－40℃～+60℃时，采用三元乙丙橡胶。

盆式橡胶支座安装方法如下:

A、要在桥墩的支承垫石应预留套筒孔，孔的尺寸应为两倍至三倍套筒的直径，尝试稍大于套筒的长度。保正桥墩支承垫按设计图标出支座位置中心线。B、支座**板和底板上下面调平，对于活动支座，根据安装时的温度按要求预设一定的位移量，然后用四块钢板连接牢固。（此步骤在厂内已经完成，已特殊情况不需调整。）

C、对于整体吊装支座，将螺栓穿过支座底板和**板的螺栓孔后扭入套筒内，套筒与支座底板和**板之间宜设置一层橡胶垫圈（对于某些规格的固定支座必须拆除四块连接钢板，将支座**板旋转一定角度以错开底板和**板的螺栓孔位置后才能安装螺栓，然后将支座**板旋转回原位，坚固好四块连接钢板）。找正纵、横向设计中心位置就位，使套筒插入垫石预留套筒孔内，用四块钢楔块调整支座水平至设计标高，支座底板高出垫石**面20~50mm，并使支座的四角高差在承载力≤5MN时不得大于1mm，在承载力>5MN时不得大于2mm。

D、用环氧砂浆或无收缩砂浆灌注预留套筒孔内支座底板垫层，待砂浆硬化后拆除四块钢锲块，并用砂浆填满空位，砂浆要求灌注实密实。将支座**板作为现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在**板与模板之间四周空隙处用纱布或软木填充。以后拆除模板时再除去。

E、一定要保正现浇梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁预应力之前，拆除四块连接钢板，以免梁的正常转动和位移受到约束。对于活动支座，用酒精清洁不锈钢表面，再安装支座的围板。对于现预制桥梁的SH-PZ盆式橡胶支座安装方如上基本一致,但略有不同A、不现在于,在预制梁上不易预留套筒孔，可以预埋钢板，预埋钢板的长度和宽度都比盆式支座**板大200mm以上，预埋钢板**应焊妆足够多的锚固钢筋并钻适当数目的排气孔。（此时不用安装支座**板的套筒）